Буксирувальні сталеві троси

Буксирувальні троси на основі дротяних канатів є універсальним засобом порятунку та евакуації важкого автотранспорту та спецтехніки. Такий пристрій допоможе витягти фуру, автобус або бронемашину з кювету або грязьової пастки, а також відбуксирувати зазначений транспортний засіб до місця ремонту. Переваги сталевих буксирувальних тросів:

• значна міцність на розрив;
• стійкість до динамічних навантажень;
• мала вага конструкції порівняно з жорстким зчепленням;
• не пошкоджуються при наїзді колесом;
• мають відносно невисоку ціну.

Трос буксирувальний сталевий виготовляється з дротяних канатів по ГОСТ 2688-80 або 7668-80 - це шестипрядні канати з органічною серцевиною, які забезпечують достатню гнучкість зі збереженням всіх описаних переваг цих виробів. Процесом виготовлення є формування петель на обох кінцях відрізка каната шляхом обтиснення їх алюмінієвою муфтою в спеціальному гідравлічному пресі. На замовлення покупця троси комплектуються такими типами кінцевих елементів:

• гаки вантажопідйомні з вушком;
• скоби такелажні омегаподібні з гвинтом.

Якщо петлі буксирувального троса оснащуються гаком або скобою, то їх додатково посилюють оцинкованими коушами, щоб захистити місця застосування зусилля від зламу і передчасного зносу. Буксирувальні троси доступні в наступних модифікаціях:

• петля-петля;
• петля-гак;
• гак-гак;
• петля-скоба;
• скоба-скоба;
• гак-скоба.

• низька корозійна стійкість;
• відносно велика вага і посередня гнучкість, що створюють певні проблеми при їх зберіганні та транспортуванні;
• підвищена травмонебезпечність. Пошкоджені дроти троса стирчать з тіла буксира і здатні серйозно поранити людину, або суттєво пошкодити його одяг;
• злами та розплітання тросу, поява пружинних деформацій в процесі активної експлуатації.