Буксирувальні ремені

Засоби евакуації із тканих стрічок. Основою для виготовлення синтетичних автомобільних тросів є надміцний поліестеровий ремінь, що не поступається міцністю класичним буксирам. Робочі навантаження пропонованих ременів зроблено з розрахунку їх використання на транспортному засобі в регулярних умовах асфальтованими дорогами загального призначення з урахуванням стандартного кута нахилу дорожнього полотна. Для випадків застосування ременів в екстремальних умовах, де матимуть місце часті динамічні зусилля прикладені до машин, що заблоковані у бруді, кюветі чи заметі рекомендовано використовувати ремені вищої серії. Асортиментний ряд покриває автомобілі та спецтехніку.

Буксирувальні сталеві троси

Буксирувальні троси на основі дротяних канатів є універсальним засобом порятунку та евакуації важкого автотранспорту та спецтехніки. Такий пристрій допоможе витягти фуру, автобус або бронемашину з кювету або грязьової пастки, а також відбуксирувати зазначений транспортний засіб до місця ремонту. Сталеві буксирувальні троси здобули свою популярність завдяки ряду наступних незаперечних переваг:

• значна міцність на розрив;
• стійкість до динамічних навантажень;
• мала вага конструкції порівняно з жорстким зчепленням;
• не пошкоджуються при наїзді колесом;
• мають відносно невисоку ціну.

Трос буксирувальний сталевий виготовляється з дротяних канатів по ГОСТ 2688-80 або 7668-80 - це шестипрядні канати з органічною серцевиною, які забезпечують достатню гнучкість зі збереженням всіх описаних переваг цих виробів. Процесом виготовлення є формування петель на обох кінцях відрізка каната шляхом обтиснення їх алюмінієвою муфтою в спеціальному гідравлічному пресі. На замовлення покупця троси комплектуються такими типами кінцевих елементів:

• гаки вантажопідйомні з вушком;
• скоби такелажні омегаподібні з гвинтом.

Якщо петлі буксирувального троса оснащуються гаком або скобою, то їх додатково посилюють оцинкованими коушами, щоб захистити місця застосування зусилля від зламу і передчасного зносу. Можливі модифікації:

• петля-петля;
• петля-гак;
• гак-гак;
• петля-скоба;
• скоба-скоба;
• гак-скоба.